第二节　桥涵施工安全调查策略

桥涵施工前，应对施工现场和临时工程的安全环境、地质条件、社会环境、气象条件等进行调查，确保临时结构、临时工程的选址、设计和施工的安全，确保工程结构物施工进场的安全，同时为制订安全规章制度等提供资料支持。

1.桥涵结构物安全调查策略

准确掌握桥涵结构物的位置、结构形式、基础类型、主要工程数量及分布情况，重难点工程结构类型、施工方案、技术难点、推广新技术项目等，尤其应注意高墩、深基坑、大跨等风险较高的工程特点。

2.水文气象资料安全调查策略

2001年12月，某长江大桥施工现场的江面上突然刮起了大风，致使桥墩上的钢筋受较大风力发生倾斜坍塌，导致2人死亡，12人受伤。因此，水文气象资料务必精准掌握，并与工程结构特点及施工方案相结合，精准分析风险之所在并加以控制。应掌握的水文气象资料包括河流分布、流量、流速、洪水期、水位变化、气温、雨量、风向、风速、大风季节、积雪厚度、冻土深度等，为施工现场的雨期防洪安全工作，水上水下作业的安全管控，冬期防凌、防冻、防寒、防滑的安全控制，高空作业（尤其是江河湖海中修建桥梁，极易受到大风、飓风甚至台风的影响）提供基础分析资料。

3.地形地貌及地质安全调查策略

全面掌握地形、地貌特征，地质构造（土壤类别、岩层分布、风化程度、不良地质现象和工程地质状况），地下水的水质、水量，地震烈度等，为工程结构物的安全专项方案编制、安全技术措施的采用、安全风险的管理控制提供基本资料，为便桥、便道等临时工程选址设计与施工维护以及临时结构（围堰、支撑等）的设计、搭设、使用提供基础资料。缺乏地质资料时，杜绝进行临时结构、临时工程的选址和设计，杜绝盲目进行工程结构物的施工，以防发生安全事故。

另外，要特别强调的是，泥石流、滑坡、塌方落石等对工程结构物的施工安全构成极其严重的威胁，务必做好调查，临时工程选址时应进行必要的规避，无法规避时应制订相应的安全措施和应急预案并贯彻实施。

4.原材料安全调查策略

主要应调查钢筋、水泥等的产地、产量、质量、运距等，既要考虑经济性，又要考虑安全性。调查砂石料的供应情况，若自行采集时，应调查采集地点的危险源（例如河道、河滩采备）；若自行制备，应调查制备的安全环境与安全条件。

5.既有设施安全调查策略

既有设施安全调查的主要目的在于考虑能否及如何利用既有的电力、油料、燃料、交通、通信、当地水源和生活供应、可利用的民房、劳力和附属辅助设施情况等。不可忽视的是，既有设施对于工程结构物的施工安全也有较大的影响，例如邻近建筑物、铁路营业线、既有公路、高压输电线路等，若方案不当，可能造成触电、火灾、建（构）筑物损毁等严重事故。

6.社会环境调查策略

掌握当地人口、土地数量、农田水利、征租土地、拆迁的政策和规定等，熟悉当地人民群众生活风俗习惯、社会治安、医疗卫生等情况，以免与当地群众发生矛盾甚至社会群体性事件。