前言

赣江特大桥位于赣江下游河道的三湖至大洋洲河段，在拟建的新干航电枢纽工程坝址上游620m处，距下游袁河汇合处19km，大桥左岸距下游三湖镇2.4km。大桥所在的东乡至昌傅高速公路是江西省高速公路网“四纵六横八射”规划中的其中一横，这条高速公路路网和通道功能十分明显，未来将成为江西省连接周边省份、加强对外联系的高效公路。该桥于2015年3月1日开工，2016年12月31日竣工，其中历时22个月。该桥的建成，既满足服务国家战略和区域战略发展的需要，又改善沿线地区东西交通运输状况，促进区域社会经济发展、提高城镇化水平的需要；也是开发沿线旅游资源，推动旅游事业发展的需要，因此意义重大。

东乡至昌傅段高速公路工程桥梁总长3.79km，赣江特大桥全长2156m，其中（105+180+105）m的连续刚构和第二联、第七联的连续箱梁施工工序复杂，施工周期长，是整个工期的控制要点，是控制工期的关键控制路线，按标准施工即可。本桥在设计施工过程中也遇到了不少难题，但在设计师与施工方的共同努力下，都被一一解决了，如水上墩钻孔桩施工方法、水上墩和承台的施工方法、悬臂浇筑刚构-连续梁的施工方法等。上述问题的顺利解决，为我国在水上施工及悬臂梁施工等方面提供了大量的宝贵经验。本桥建设的顺利完成将进一步提高我国在相关桥梁建设领域的施工水平。

赣江特大桥的建设是许许多多设计师智慧的结晶，是奋战在工程第一线上的建设者们辛苦劳动的结晶，并且为中国特大跨连续刚构桥的发展进步提供了成功范例。总结本桥设计、施工、监控、科研等方面的经验，对促进中国连续刚构桥的建设发展与技术进步具有非常重要的意义。

全书共七章。第一章工程概况，由江西省高速集团抚州管理中心闵伟、中铁二十三局集团有限公司蒋彦鹏负责编写；第二章桥梁设计，由甘肃交通职业技术学院钱治国负责编写；第三章辅助工程施工，由江西省高速集团抚州管理中心邱薪贵和中铁二十三局集团有限公司王士辉、周世一负责编写；第四章基础及下部结构施工，由甘肃交通职业技术学院钱治国、中铁二十三局集团有限公司张翼负责编写；第五章桥梁上部结构施工，由甘肃交通职业技术学院钱治国和中铁二十三局集团有限公司钟云飞、上官利松负责编写；第六章科学实验及专题研究，由甘肃交通职业技术学院钱治国、李延鑫和中铁二十三局集团有限公司路兆印负责编写；第七章样板引路，标准化施工，由甘肃交通职业技术学院钱治国、兰州交通大学硕士研究生周海宇和中铁二十三局集团有限公司高德宝、惠张玲、张海伦负责编写。全书编写工作由甘肃交通职业技术学院钱治国任主编，负责全书的统稿工作；中铁二十三局集团有限公司路兆印任副主编；中铁建工集团中国铁工建设有限公司王正旺主审；兰州交通大学硕士研究生周海宇、袁锋在编写过程中做了大量的工作。在此，对所有参编人员表示感谢！

限于编者工作环境所限，书中难免有不妥之处，敬请读者批评指正。

主编

2016年12月