二、工程地质条件

（一）地层岩性

根据对拟建路线区内的工程地质调查以及分析研究区域地质资料可知，本标段内的地层岩性较单一，主要地层为下第三系（E）以及第四系（Q）地层。

其中第三系地层为下新余群：以中厚层状至厚层状的紫红色泥质粉砂岩、泥岩和钙质泥岩等为主，局部呈两种或两种以上岩性互层状、夹层状揭露，组成岩体颗粒未见跳跃式变化，岩性稳定。

路线区内的第四系地层主要以赣江冲洪积地层为主，其成分复杂，厚度变化较小，总体上赣江河床厚度较小，赣江两侧“Ⅰ”级阶地上较厚，主要以冲击、洪积为主。根据其形成年代主要为第四系全新统（Q4），二元结构明显，表层为粉质黏土，下部为砂砾石层。现场桥址处地质芯样如图1.6所示。

图1.6　现场桥址处地质芯样

（二）区域地质报告

本标段位于冲洪积平原区，地形起伏不大，区内覆盖层厚度较大，下伏基岩为下第三系粉砂质泥岩及钙质泥岩，基岩面起伏不大，岩体完整性较好；赣江大断裂被第四系、第三系地层覆盖，虽后期存在新构造运动，但其表现不明显；区内水文地质条件简单，地震烈度小于Ⅵ度，因此，建设场地地壳是稳定的，工程地质条件属简单类型。

（三）新构造运动及地震

路线位于赣江冲洪积平原内，地形平坦，第四系覆盖层具有明显二元结构，水平发育较稳定，下伏基岩完整。区内新构造运动是在先前构造运动的基础上表现为大面积的缓慢的升降运动，具有继承性及间歇性的特点。

根据《江西省地震参数区划图》（2001年），江西省建设局、省地震局《江西省地震动参数区划工作用图》（2003年），可知桥位区地震动峰值加速度为<0.05g，地震基本烈度小于Ⅵ度。依据本项目《地震安全性评价报告》，本桥址区场地类别为Ⅱ类，建议按相关抗震规范进行抗震设计。