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2.3 前进转弯有内轮差
如图2-3所示,汽车前进转弯行驶,前轮转弯半径大,后轮转弯半径小,内侧前轮与内侧后轮转弯半径之差称为内轮差。
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图2-3 内轮差
汽车拖带挂车时,内轮差增大,如图2-4所示。
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图2-4 汽车拖带挂车时的内轮差
小型汽车内轮差的最大值可达1m以上,大型汽车内轮差的最大值可达到2m以上,牵引车内轮差的最大值甚至可以达到5m以上。
如图2-5所示,汽车在窄路前进转弯时,如果只是注意到前轮,忽视了内轮差对后轮的影响,内后轮就会越出路面。
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图2-5 内轮差导致后内轮下路
如图2-6所示,为了确保前轮和后轮都不超出道路边缘线,在前进转弯之前就应该为内轮差留出余量。
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图2-6 前进为后轮内侧留出余量