第14局 飞相局对左炮平4路

1． 相三进五 炮8平4

2． 马八进七 马8进7

3． 车九进一 车9平8

4． 马二进四 卒3进1

进3路卒的应法比较少见，比较流行的是马2进1及车8进4两种走法。

5． 车一平二 车8进4

6． 车九平六 马2进3

红方平车捉炮是紧凑之着，如改走炮二平三，则车8 平6，车二进四，马2进3，兵七进一，卒3 进1，车二平七，马3 进4，马七进六，炮4进3，车七平六，炮2平4，车六平七，炮4平6，红方反而失去先手。此时黑方上3路马容易受制，不如先上士，下一步可走马2进1，这样走在形势上不吃亏。

7． 车六进五 象3进5

如改走马7 退5，则车六平五，炮4 进5，车五平三，炮4平2，车三平八，红方先弃后取之后，形成多兵优势。

8． 炮二平三 车8平6

9． 车六平七 车1平3

红方平车捉马，不但压制黑马，又让出了自己的马路，是一步争先的紧接之着。而上一回合黑方平车捉马，不如直接走平4路兑车，这样比较稳健而实在。

10． 马四进六 车6平4

11． 车二进六 炮4进1

12． 兵七进一 卒7进1

如图所示，红方进 4 路炮保卒，是一步华而不实的走法，实是失势的主要根源。应改走卒7 进1，先静观一下变化，在局势上并不吃亏。现在进炮之后，反而被红方所利用，红方乘机进七路兵兑卒，由此争得了先手，局势逐渐进入佳境。

13． 车二退二，马3退5

退马兑车并不得利，不如改走炮4进4，则兵七进一，车4平3，车七退一，象5进3，炮八平六，象3 退5，黑方还可以尽力谋求和势。

14． 兵七进一 车4平3

如改走车3 进3，则兵七进一，炮4 进4，炮八平六，车4平3，马七进八，红方多兵占优势。

15． 车七平六 前车进3

16． 马六进五 卒5进1

17． 炮三平七 车3进7

18． 炮八进四 卒5进1

19． 兵五进一 车3退1

20． 车六进二 车3平7

红方进车击中要害，令黑方难以应付。

21． 兵五进一 卒7进1

22． 车二进二 车7平3

23． 车二平六 车3退6

24． 后车进一 炮2退2

25． 相五进三 炮2平1

红方不断的扩大攻击，使黑方处于被动的防守之中，现在进相吃去7路卒，黑方更难对付。

26． 相七进五 车3平2

27． 士六进五 象7进9

28． 帅五平六 马5退7

29． 后车平五 士4进5

30． 炮八进一 前马进8

31． 兵五平四 马7进9

32． 炮八退四 象9退7

33． 车五退二 炮1进2

34． 炮八平五

红方运子困制黑方，使之动弹不得，最后被迫弃象，防线逐渐不稳，红方运炮袭击，终于败下阵来。

（本局选自林宏敏红先胜曾国荣的对局）