瑞典：第2版（列国志·新版）

本书记叙了古代“海上丝绸之路”8个港口在历史中的形成与发展，也介绍了与港口相关的人物和文化，以及与之相关的历史故事。从3世纪30年代起广州黄埔港就成为“海上丝绸之路”的主港；泉州港作为东西洋国际贸易网的东方支撑点，曾被誉为“东方第一大港”；宁波港是中国著名国际贸易港之一；福州港堪称中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一；扬州港凭借矗立大运河之畔的独特位置，成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的

兼具和超越地球上大多数生物能力的人类，依赖其日益发达的组织、生产、消费和繁衍能力，逐步演进为地球上的主人，这一过程不仅未曾被其他力量所阻挡，而且还在按其本质驱动，向着未来迈进。此种势头对于地球环境产生出来的巨大压力和扰动，自然引起了世界上不同层面人士和民众的普遍忧虑。“见微以知萌，见端以知末”，历史地理学和环境史学科在考察解说个体人和群体人类社会此种能力及其演进方向时，因谙识自然科学和历史科学研究

《地理与世界霸权》是英国地理学家、地缘政治学家詹姆斯·费尔格里夫的生涯力作。全书用地理学、历史学、政治学、人类学等跨学科视角，追溯了从远古到20世纪初的世界发展，颠覆了很多人们习以为常的社会发展疑问，通过引入“地理条件”“能量”“支配作用”等概念，以系统的解释框架梳理了世界历史的脉络，为我们理解人类历史提供了新的思考角度，呈现出一部深刻的人类文明发展史。

索马里位于地中海—苏伊士运河—红海重要国际航运通道，靠近中东和欧洲，具有十分重要的战略地位。索马里虽多年饱受战乱之苦，但辽阔的土地、长达3300多千米的海岸线、丰富的风能和太阳能资源赋予了其巨大的发展潜力。中索友好关系源远流长，明朝郑和在第五次下西洋时曾访问过包括木骨都束（今摩加迪沙）等在内的索马里的几个城邦。索马里是第一个同中国建交的东非国家，双方合作稳步发展。本书全面介绍和分析索马里的历史、政

本书为中央民族大学与四川省甘孜州文旅局联合开展的田野调查项目的成果。内容为甘孜地区新石器时期凿刻在岩石上的不同图案，为人类文明起源时代甘孜岩画图录与基本介绍（发现时间、地点、考察实录等）。通过该项目，可以印证早在新石器时期，甘孜州境域已有人类生存，而这些岩画生动记录了这一地区先民的生产、生活和自然万物、山川河流，记录了对劳动生产的讴歌与赞美，更是文字出现前珍贵的图像资料。该书经中央民族大学中国岩画

本书主要对欧盟27个成员国的历史发展进行了研究，时间跨度为从史前至当今，涵盖欧盟成员国的历史进程、民族形成、国家建构以及国际关系等内容。本书以地理位置和国别为章节划分，分为北欧、西欧、中欧、南欧及东欧共5章，以具体国别为节，共包括欧盟27个成员国，综合了中外相关历史文献资料，囊括了世界史领域最新研究成果。本书以历史唯物主义和辩证唯物主义的视角分析相关历史事件，总结历史发展规律，探讨欧洲文明进程，从

本书是一部运用历史、地理、考古等多学科的实证资料，以史前时期丝路源头为起点，到当代“一带一路”空间格局，论述了丝绸之路主要通道的形成、发展和贸易交往等内容。本书视野宽阔、时贯古今、学贯中西，是一部史实故事详实、笔锋生动、可读性强的学术著作。

本书从历史地理学的视阈，探究清朝对云南“掌土治民”深化的过程，通过对正式行政区划、沐氏勋庄、卫所系统、土司制度等不同土地人口管理体制变迁的梳理，揭示清代云南行政区划及行政管理体制的一体化演进态势。迄至清末，云南正式行政区划已经在除西南沿边半环地带土司区域以外的广阔地区建立起来，清朝在云南直接“掌土治民”的力量得到极大深化和拓展。“掌土治民”是清代云南行政区划及行政管理体制一体化演进的基础，也是推动

当前，重新认识古代中国与外部世界的关系，已经成为学界十分关注的议题。本书注重区域整体历史互动的描述与分析，超越中外“两点加一线（交通路线）”式的传统丝绸之路历史观，转而思考古代中国是如何通过整体区域网络扩展历史影响的。以农耕、绿洲、游牧、森林、雪域高原等多区域互动、共生的分析框架，摆脱以传统欧洲为中心的世界史叙述体系。本书还从概念史的角度反思了18~19世纪俄国东方学传统对欧亚世界的区域划分与知识